Продольная тяга DAF 45, 75, 85, 95, CF/XF

Описание Продольная тяга DAF 45, 75, 85, 95, CF/XF

Продольная тяга DAF 45, 75, 85, 95, CF/XF, 1351734, 1385499, 1291060

Давайте разберемся, чем же является рулевая тяга в автомобиле? Вообще она является одной из составляющих деталей в управлении, так как она выполняет функцию передачи специального усиления, которое нужно для того, чтобы колеса повернулись в нужную сторону. Существует множество видов рулевых тяг, которые отличаются своей длиной и тем, что они способны обеспечить поворот колес, как и внешнего, так и внутреннего, на любой угол.

Зачем нужна тяга?

Продольная тяга DAF 45, 75, 85, 95, CF/XF нужна для того, чтобы автомобиль смог нормально функционировать. Самой основной функцией тяги – это передать усилие на колесо, чтобы оно смогло повернуться на нужный угол и в нужную нам сторону. Именно поворот колеса обеспечивается еще и ступицей, которая работает благодаря рулевому механизму. Для того, чтобы поступило какое-то давление на эту ступицу, и нужна специальная рулевая тяга.

Тяга с одной стороны плотно располагается в рулевой части автомобиля, а уже с другой достаточно крепко привинчивается шарнир с тягой. Поэтому так и работает весь механизм. Усилие в начале идет на рулевую тягу, а уже после этого на концы этой тяги и на ступицу, что позволяет колесам поворачиваться в нужную сторону.

Когда стоит купить и заменить Продольная тяга DAF 45, 75, 85, 95, CF/XF ?

Нужно понимать, что этот элемент автомобиля может дать сбой, и его придется менять. Но в каких случаях стоит заменить тягу?

·        Если вы слышите стуки или шорохи, которые не должны быть в вашем автомобиле, то это один из признаков неисправности рулевого механизма.

·        В случае, если вы чувствуете вибрацию или характерные биения в районе руля, то стоит подумать над тем, чтобы заказать Продольная тяга DAF 45, 75, 85, 95, CF/XF.

·        Также руль может люфтить, и это тоже является одной из главных причин неисправности и проблем в рулевой тяге.